11月10日,安徽省送变电工程公司徽州-金桥220千伏线路工程施工现场一派繁忙,施工人员正在利用悬浮抱杆进行杆塔组立施工。
徽州-金桥220千伏线路工程是2023年迎峰度夏工程,也是黄山地区重点基建项目。途径徽州区、休宁县、黄山区、黄山风景区,路径全长69.338千米,平均海拔550米,采用单、双回路混合架设,其中单回9.615千米,双回59.723千米,共新建角钢塔192基,95%杆位地处高山峻岭,施工人员平均需1.5小时才能到达施工杆位。
自2022年3月开工建设以来,分公司精心部署,根据属地管理需要,选派了一批年轻有为、经验丰富的项目管理队伍。施工最高峰时有20多个作业点,近350余人同时施工,在山峦间打响了一场场攻坚战。困难和挑战面前,工程项目部统筹策划,精确分工,全体参建人员迎难而上,勇于攀登。
在高山中进行基础、立塔、架线施工,其难度系数较平原地形要多出数倍,且安全风险管理难度特别大。一是因山区大部分没有信号,施工安全只得靠专人盯防;二是运输及施工风险高,人员上下山的环境是荆棘密布、蛇虫漫行,山高路远,施工人员体能消耗大,作业效率降低。面对工期紧、任务重、队伍数量繁多等难题,项目管控可谓压力重重。为保障工程安全、优质、高效完成,黄山地区临时党支部联合黄山公司、属地政府,把推动专业管理水平、稳住安全生产局面、提高生产经营成效作为党建工作的出发点和落脚点,建成了一批“党员责任区”和“示范岗”,将责任区目标任务和党员岗位相结合,充分发挥党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用,着力解决建设工程难点、堵点,以确保该工程整体于2023年6月30日投产送电。 据悉,该工程的顺利完工可增强黄山区及黄山风景区的网架结构,提高风景区电网的供电能力、供电经济性和供电可靠性,同时也为池黄高铁牵引站供电提供保障。截至目前,该线路工程基础已完成182基,铁塔组立已完成137基,即将全面进入架线施工。(扬州瑞光电力牵引绳转发)