陕北的夜晚寒风刺骨，每一位施工人员的帽檐都结上了一层厚厚的霜，1月9日晚，伴随着包西铁路上方最后一根承载索被放出收回，标志着由陕西送变电工程有限公司承建的榆阳平价新能源项目330千伏送出工程顺利完成电气化铁路跨越任务。

 临近年关，又是冬季供暖高峰期，每隔几分钟就有运煤车箱从铁路上呼啸而过。经上级领导多次与铁路部门对接，为本工程争取了50分钟的窗口期，施工项目部与带电作业班现场模拟，将每一个施工环节精简，每一项施工任务落实到人，在铁路窗口期内顺利完成施工任务并完成拆网任务，将原本需要两个窗口期完成的封网工作仅用一个窗口期完成，收到现场省院总包管理人员、监理人员、榆林供电公司到位人员的一致好评，以实际行动践行铁军精神。

自2023年12月以来，榆林地区零下20度以下的天气超过10天，日间最高气温都没有超过0度，陕西送变电公司多次组织项目管理人员召开冬季施工安全专题会议，全力保障工程顺利安全平稳推进。期间完成架线场次4次，跨越35千伏线路2条，110千伏线路3条，高速公路1条，电气化铁路1条。其中H43#-H51#架线区段为本工程跨越情况最复杂，技术难度最高，跨越G6521榆蓝高速、包西铁路、110千伏南鱼线、110千伏沙鱼线、110千伏鱼备线。项目部多次组织现场勘察，不断优化施工方案，协调跨越手续办理，在接到无法同时完成跨越施工的通知后，及时进行方案的调整，将架线区段从H46#耐张塔分隔开，为给跨越铁路留出充足时间，仅用时5天完成高速公路和3条110千伏线路的跨越施工，全力以赴加快电网建设，保驾护航电力外送。

工程建设后，可满足榆横供电区榆阳片区65万千瓦光伏发电的送出需要，加强周边330千伏网架结构，进一步提升榆林新能源电力外送水平，对电网运行可靠性具有重要意义。（扬州瑞光防扭钢丝绳转发）