“塔上的施工人员注意了，第四块铁塔组件即将吊装到位，大家一定要安装好防坠装置，保证安全！”5月16日，在合肥市肥东县杨店乡胜利村，合新高铁110千伏牌范线迁改施工现场，安徽宏源电力建设投资有限公司40余名施工人员分工明确，紧张有序的进行着铁塔组立、牵张场布置及附件安装工作，现场一派繁忙景象。据悉，合新高铁南连合安九、昌吉赣、赣深等高铁，是皖江城市带、长江中游城市群通往山东半岛的快速客运大通道；北接徐连客专、京沪高铁二通道和沿海高铁，是京沪、京港（台）、陆桥、沿江“两纵两横”高速铁路主通道之间的连接线。项目建成后，将进一步完善国家高速铁路网布局，加强内陆与沿海地区经济融合，对建设淮河生态经济带，促进沿线区域经济协调发展，服务长江经济带、长三角一体化发展等国家战略实施具有重要支撑作用。为全面服务好这一重大重点铁路工程项目，宏源投资公司主动担当、积极作为，将该高铁高压电力线路迁改列为重点重要工作全力攻坚，需进行迁改施工的高压线路共14条，目前已完成迁改施工13条，其中±800千伏1条，500千伏4条，220千伏4条，110千伏4条，共完成新建杆塔46基，拆除杆塔36基，新建架空线路折单约11.75千米，新建电缆折单约2.46千米，拆除架空线路折单约12.81千米。迁改进度零延误高压电力线路迁改时间紧、任务重、难度大不说，安全风险系数还很高。合新铁路涉及迁改的500千伏龙兴门兴、孔兴线等多条线路均处于安徽北部电网重要部位，是关系电网安全供电的大动脉，属于“不到万不得已不能动的部位”。迁改这些高压输电线路，等于在安徽电网大动脉上“动手术”，稍有不慎，就会有导致大面积停电的风险。施工团队不摆困难，不讲条件，盯紧抓实进度清单，坚决为铁路建设让路！

   “铁路建设施工工序环环相扣，高压电力线路迁改必须按下‘快进键’，先行一步，加速推进，做到进度零延误，为铁路主体工程施工加油‘助跑’。”在110千伏牌范线迁改现场，前来到岗到位的宏源投资公司负责人刘刚强调道。在他身后，施工人员正在铁塔上进行杆塔消缺、附件金具安装。宏源投资公司大力实施进度清单制管理，对外多轮次对接线路运维单位、铁路主体工程施工方，通过搭建微信群、召开施工现场会等方式，及时掌握铁路建设进度，确保每条高压电力线路早于铁路施工完成迁改。对内成立线路迁改攻坚团队，定期召开工程施工推进会议，编制审查最优迁改施工方案，以“硬核”举措解决卡点、堵点，全力做到“不让铁路项目等一秒”。安全管理最重要 “施工作业现场是安全管理的重点，更是难点，必须人到心到措施到，不能有丝毫放松。”在±800千伏雁淮线迁改施工现场，烈日炎炎，晃得人睁不开眼。8名施工人员正在导线上，紧张地进行着间隔棒安装作业。施工现场负责人刘爱民仰起满是尘土的脸，紧紧盯着导线上的施工人员，并不时地进行安全叮嘱。据刘爱民介绍，当天共有40多人参与施工，现场组织难度很大，每个环节都必须盯防到位。作为施工现场负责人，刘爱民既要当好施工‘主心骨’，又得当好安全‘护航人’，几天下来，腿也遛酸了、嗓子也喊哑了。

    在施工过程中，宏源投资公司对线路验电接地、铁塔吊装、旧线旧塔拆除、高空坠落、物体打击等关键风险点进行重点管控，逐一落实防控措施，确保每一处风险可防可控。利用视频球机监控，加强风险作业关键点、关键环节监督检查，实现安全监督无盲区、无死角，确保线路迁改施工全过程“零违章”。党建联创跑出加速度“我们把高压电力线路迁改项目管理、设计、监理、施工单位及线路运维单位的党员联合起来，从前期勘察协调、施工现场交底、物资供应、施工建设、停电计划等环节实现整体串联，发现问题立行立改，确保迁改施工整体工期可控、能控、在控。”宏源投资公司强化党建引领，充分发挥党员同志的先锋模范作用，以“红色引擎”激发强劲动能，引领迁改施工高质量推进。

    以联创共建为纽带，合新铁路高压电力线路迁改党员团队以“全业务支撑、全流程贯通”为机制，按照“内容项目化、过程责任化、效果目标化”的要求，将战斗堡垒筑牢在电力迁改的14个项目中，保质保量推进每一个项目。作为该线路迁改党员团队的党员，近两年时间里，安徽省五一劳动奖章获得者尹国伟始终忙碌于项目施工协调，推动了合新铁路高压电力线路迁改工程施工加速度、高质量开展。“合新高铁110千伏及以上高压电力线路迁改即将全部结束，为了不给合新高铁建设拖后腿，我们要再努一把力，再攒一点劲。”该公司将严格落实安全、质量举措，全力确保如期完成迁改工程施工，为合新高铁主体工程安全建设及运营提供坚实保障。（扬州瑞光电力牵引绳转发）