4月2日0时，宁杭铁路和长深高速两旁的照明设备完全就位，牵引场和张力场上的牵张机发出轰鸣，标志着由浙江送变电工程有限公司承建的乔司～仁和500千伏线路工程中最为艰巨的跨越架线施工正式打响。

       据悉，本次架线施工同时跨越宁杭铁路和长深高速，铁路部门批准施工的时间仅有每天的0时至3时，这对现场施工人员做好各项前置工作提出了巨大考验。因此，在开工前，施工队做了充足的前置准备，尽可能提高“天窗期”的工作效率。“我们已将施工方案对施工班组进行了详细的技术交底，并提前做好多道安全保护措施，一定能确保三跨施工顺利完成！”项目总工苏祥瑞说道。

       为确保架线施工的安全，项目部同时采用普通竹竿跨越架和移动式可伸缩双向回转跨越架作为双保险。移动式可伸缩双向回转跨越架可便携地安装在市面上现有的汽车式起重机上，实现跨越架的全方位移动，减少传统跨越架的封网作业，大幅提升工作效率，十分契合本次时间紧、安全要求高的施工场景。每个跨越架旁都设有专人对牵线时的导线高度进行监测，为高速上的行车保驾护航，也为施工的顺利进行提供有力保障。
      值得一提的是，施工现场还成熟应用集控智能化牵张一体设备，牵张操作手通过集控室实现一人操作多台设备、施工全过程监控，有效降低施工风险和作业强度，同时提升线路工程施工装备数字化、机械化、智能化水平。
       据了解，乔司～仁和500千伏线路工程计划将于4月底正式投运，本次跨越架线施工的开展，意味着该工程正式进入攻坚收官阶段。该工程是白鹤滩水电送出的可靠保障，也是落实碳达峰碳中和、建设新型能源体系决策部署的重大工程，将有效提升浙北地区电力运行稳定性。（扬州瑞光电力牵引绳转发）