红墩界工程完成包茂高速跨越放线施工
11月22日,随着包茂高速ZA33-JA34跨越档间隔棒的安装完成,由天津送变电公司承建的红墩界电厂1000千伏送出工程完成了包茂高速和三条110千伏线路的跨越放线施工工作。 “党的二十大报告提出,‘深入推进能源革命,加强煤炭清洁高效利用,加大油气资源勘探开发和增储上产力度,加快规划建设新型能源体系,统筹水电开发和生态保护,积极安全有序发展核电,加强能源产供储销体系建设,确保能源安全’。在红墩界工程中,我们针对陕北地区早晚温差大,大风、天气干燥的特点,从施工方法和成品养护等方面进行改善,加强每道工序的自检及报验工作。我们要像螺丝钉一样,钉在电网建设的施工一线,架起输送清洁能源的‘大动脉’。”施工项目部副经理于彦秋介绍道。
由于我国80%以上的能源资源分布在西部和北部地区,70%以上的能源消费集中在东中部地区,特高压线路在进行大规模、远距离、高效率的电力输送时具有明显优势。红墩界电厂1000千伏送出工程属于国家“西电东送”能源发展战略项目,能够促进陕北煤炭资源的开发和利用,对实现区域资源优化配置起到积极的作用。工程投产后,可增加陕北榆横、山西晋中煤电基地外送能力,通过特高压线路,可满足京津及冀北电网和山东电网用电负荷的增长需要。此次架线施工同时跨越110千伏怀沙线、110千伏统赵线、110千伏横塔线和包茂高速公路,是本工程架线施工以来,风险等级最高、二级风险数量最多、施工力量投入最大、安全管理难度最高的一次跨越施工,同时110千伏怀沙线和统赵线较短的停电周期也为此次跨越施工增加了不小难度。
为确保施工安全,施工项目部充分发挥党建引领作用,深化“党建+基建”工程,将该工程现场划分为多个网格区域,以“一名党员负责一个区域”的方式建立党员责任区,关键环节由党员负责监督把关,明确职责,细分任务,解决工程难题,通过创新示范岗载体为工程建设注入“红色动能”,严格检查进场的施工机具及安全工器具,紧盯关键作业点,对跨越点位多次开展现场勘察,优化放线区段,确认本次跨越作业地点、作业现场条件、作业现场环境等,明确工作范围内危险点、风险点和预控措施,根据现场实际情况完善跨越方式,充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用。
“我们提前进行承载力分析,针对人员、物资、施工机械、工器具等情况进行排查,确保满足施工要求。”施工项目部副经理于彦秋介绍:“为了进一步压降施工风险,施工项目部积极协调运维和调度部门,科学制定跨越施工方案,采取多重措施确保施工顺利进行。”施工项目部严格落实提级管控的相关要求,在二级风险点和跨越架等区域设置党员进行现场安全监督,并根据现场施工进度实时调整施工力量,确保了本次顺利完成跨越放线施工。
下一步,送变电公司将以党的二十大精神为指引,抓实抓细电网建设中各现场各专业安全管控,严格落实主体责任,将中心向一线倾斜、将重点向现场聚焦,及时化解潜在问题和安全风险,为安全有序施工提供保障,切实将学习宣传贯彻成果转化为攻坚克难、推动工作的实际成效,以实际行动加快建设国网一流施工企业!(扬州瑞光电力牵引绳转发)
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